火锅可以点，怎么样？”邹文怀笑着说道。

“那就多谢邹生了。”

叶华荣已经通过邹文怀表情确定晚上的确是女体盛，树叶上放些三文鱼、扇贝之类的，沾着酱也可以吃，这不就是没有火的冰锅。

吃过丰盛的午餐，一行人来到都港区芝公园的东京塔，东京最著名的旅游观光景点之一，同时也是举办盛大活动地点之一。

东京塔是以法国埃菲尔铁塔为范本而建造的电波塔，塔高3326米，于1958年正式对外开放，主要用于发送电视、电台等信号，在大地震发生时向新干线、磁悬浮列车发送停止信号，还有航标、风速、温度测量等功能。

令人难以想象的是，1975年长崎建成了日本第一铁塔，高度达到45483米，日本的第二、第三高塔则是小笠原诸岛两个41148米高铁塔，东京塔3326米只能屈居第四。

不得不说日本的建筑技术吊打全球，今年225米的新宿三井大厦成为亚洲第一高楼，九十年代日本也兴起了修建摩天大厦的潮流，摩天大厦位列世界第六。

要知道日本平均每年发生的地震高达3000多次，十年差不多来一次8级地震，台风、海啸等地质灾害也是家常便饭，那摩天大厦真的抗住过8级以上大地震。

日本的新干线同样在全球超级牛逼，1964年东京奥运会开通的新干线时速达到200公里/小时，如今的时速更是达到260公里/小时。

好吧，日本永不松动螺母真心牛逼，日本每天都有数次地震，而新干线以260公里/小时速度行驶，从来没有出过轨，可见神话并不是那么好超越。

至于一些吃瓜群众说华夏高铁速度甩日本十条街，这个真心没有说错，全球没有任何一个国家高铁速度能超越华夏，没有高铁的俄罗斯除外。

日本的新干线在九十年代时速已经超过300公里/小时，东京的一小时都市圈已经覆盖京都、名古屋、大阪等重要城市，足以满足市民跨城上班需求，只需提高安全性能即可，中小型地震不**就ok。

“这东京塔的游客也太多了吧。”叶华荣好奇问道。

东京塔是东京的观赏性地标，每晚的霓虹灯成为东京都市的一大亮点，每年吸引数百万人到东京塔瞭望台俯瞰东京城市。

今天周日，明天五一假期，可是今天东京塔的人也太多了些，叶华荣自诩没有那么大魅力吸引这么多游客，《死亡游戏》同样也没有这么大的号召力。