第50章 铁路建设现状(2 / 3)

出10座火车机车出来,甚至连载货车厢和载客车厢都可以拿出来,运去东大陆主大陆应用。

毕竟东大陆八纵八横共16条路,只要两个火车站间的铁路已经修好,应用起来便可以直接产生收益……”

曲茂摆摆手,制止玄德的话,说道:“如果要扩大铁路修建的规划,我们自然需要提前解决机车产能和载客车厢、载货车厢的产能问题……”

孔明摇着鹅毛扇,说道:“大人,此举不是很妥当吧?

无论是扩充机车、载客车厢和载货车厢的产能,还是扩大同时修建铁路的数量,都意味着大量需要钢铁资源……”ъΙQǐkU.йEτ

玄德也说道:“大人,东大陆主大陆上的火车和铁路的应用前景虽然非常广阔,但是由于机车和居民认知等问题,利用效率并不是很高。

孔明大人谈及的钢铁产能的事情,也是一个很重要的问题……”

曲茂再度摆手制止两人的话语,说道:“居民认知的事情容以后再考虑,但是目前阶段,居民企业家对于东大陆西北区域我们新夺取独立领土的开发热情,远远超出我们最初的规划。

因为我认为我们的钢铁产业是足以支撑我们的铁路建设规划十倍以上的提升,虽然目前西北区域的钢铁产业主要都是居民的自发行为。

如果易王领地圣地介入西北区域金属矿场的开采,我认为钢铁产能在西北区域再扩充一倍也不在话下。”

玄德想了想,说道:“大人,既然您这么说,那么属下认为天选十二年将是我们易王领地大力发展铁路的一年。”

孔明摇着鹅毛扇,皱着眉头开始思考曲茂和玄德的观点。筆趣庫

曲茂继续说道:“嗯,倒是可以提前规划一番。

至于说机车生产的产能不够,载客车厢和载货车厢的生产产能不够,我觉得可以大量建设工厂,快速扩充产能。

尤其是载货车厢和载客车厢,又没有太大的生产难度和复杂的生产工艺,直接复制工厂即可,产能提升不是很快么?

至于火车的蒸汽机车,其实难度也不大,我认为可以一方面借助钢筋混凝土楼房来扩充联岛机车厂的产能,另一方面也可以在季岛或者南方工业四岛中找一座岛屿,新建火车机车厂,甚至可以不局限于只建设一座火车机车厂。”

玄德想了想,说道:“大人,这样吧,联岛机车厂产能扩充以及南方工业四岛新建火车机车厂的事情,交给工业部的孟德大人负责。