伞兵进入布哈拉的消息很快就通过电报传回了总参谋部，总参谋部上下总算是松了一口气，中国在中亚的首轮扩张可以宣告结束了，

接下来中国的主要任务是巩固目前已经夺取的区域，到目前为止中国已经控制了半个河中地区，整个费尔干盆地，锡尔河北岸的土地也控制了大半，中亚最富饶的地区已经到手。

北线虽然由于多种原因进展没有南线快，但是攻占卡拉干达后，卡拉干达以东额尔齐斯河以南所有的土地就都归中国所有。

接下来，部队就要停下来修整，尽可能将铁路线往中亚延伸，在这近两个月的行动中，中国军队对中亚糟糕的道路交通系统和地形有了一个新的认识。

在行动中，虽然中国边境离河中以及费尔干纳地区并不是很远，但是由于高原和一连串的山脉阻挡，军队的物资必须从哈萨克斯坦绕一个大弯才能送到军队手中，

面对着东面的高原和山脉，不要说铁路公路，就是一般的飞机都无法越过，这也是中国为什么一定要考虑英国态度的原因，

地形上的麻烦实在是太多了，在这里与英国爆发冲突让中国总参谋部心里没底，除非从伊犁延伸到巴尔喀什湖附近的铁路进一步延伸，否则中亚就不具备大规模武装冲突的条件，

虽然英国被欧战拖累，但是总参谋部并不能保证所有英国人都有理智，中国不愿因为中亚而陷入战争。

军队的表演结束了，接下来就该轮到**上场了，在谈判桌上与英国一起瓜分中亚区域。

王启文的底线不变，阿姆河以北英国绝对不能够进入，作为交换，中国可以承诺英国在阿姆河以南的所有权。

至于西面的边界王启文并不打算与英国来谈，因为他们对那里并没有什么实质的影响力，那里要谈也只能和苏俄来谈。

但是唐绍仪显然对现在就停下来有些担忧，如果现在停下来，那么今后就很难再有实质性的进展了，因为英国不会在忽略这个地区。

“唐部长，你的担忧我能理解，但是军队行动是需要大量的物资支持的，目前在巴尔喀什湖，伊犁等地储存的物资能堆成山，

但是对前线部队的物资供应却只是刚刚能够他们应对眼下的局势，中亚不像本土几十年来一直没有停止完善铁路线和公路网，再加上当地苏俄分子以及受英国人雇佣的叛乱分子破坏，后勤线十分的脆弱。

随着部队越向西推进，补给线就越长，他们得到的补充就越少，而更关键的是将会与英