会开门做生意。

难就难在没有资产再去做抵押，资本市场彻底关上了大门。

现在开曼资本拆借给泛美航空28亿美金，这意味着这家公司又可以焕发活力，继续运转下去。

“我亲自找到了波音和空客的总裁，洽谈了一份新的大合作，我们将购买波音767双驾驶航机，并且参与到波音777的研发中去。

同样我们将会完成5架空客a320的订单。”

至于飞机价格都是保密的。

美丽国航空大多数航空公司都没有以标价来购买飞机，都会在标价的基础上获得极大的折扣。

并且谈判的内容是保密的，商定的价格不会对外公布。

这使得里面有极大的操作空间。

听此，记者们都觉得泛美要在开曼资本的运作下腾飞。

无论是波音767还是空客a320在90年代初都极具竞争力，都是两家公司的头牌型号。

泛美之所以会被市场所淘汰。

很大的一部分原因便是机型老化，市场竞争力不足。

“我们还会精简收购来的航机组，剩下的飞机都会以一个优惠的价格租借给泛美使用。

因为泛美公司破产重组，我们精简了航机的服务人员，将向社会聘用新的空姐！”

男记者都露出了男人都懂的神色。

泛美航空在80年代前曾经是民航典范，用美丽的空乘人员取悦当时还是以男性为主的旅客群。

在宣传海报和广告上，空乘人员经常摆出诱惑性的体态，以女性魅力吸引乘客。

应聘空姐搞得像是选美一般。

但一切都因为女拳发生了改变，不得以年龄、身材等不正当理由开除空姐。

年轻鲜嫩的身体总有老去的一天，空奶成了欧美民航的一大风景线。

罗伯特却说他们要大规模的招聘新的空勤人员！

说到这，罗伯特也露出一丝笑意。

因为女拳运动，空姐成了高龄职业，各大民航都为此非常苦恼，这本就是吃青春饭的职业，却被一群奶奶们占据着。

然后航空公司发现更大的问题来了。

要知道大部分服务行业的薪资都是和工作年限挂钩的。

空奶们工作年限长，工资也跟着年龄水涨船高。

她们的薪资自然加大了航司的运营成本。

现在泛美航空破产，在重组中很多人成了公司重