李少城恍然大悟道：

“锂矿又是电池非常重要的组成部分！”

王磊让他囤积锂矿后，他便开始研究锂矿，不知不觉便成了半个专家。

“是的，你想想如果未来有一天，新能源汽车的产量达到上千万辆，那锂矿的需求量有多大？”

锂电池的产量跟不上一直是制约特斯拉产量的重要因素。

而且只要是新能源汽车，电池里都会有锂元素，笔亚迪研发的刀片电池也不例外。x33

由于锂金属质量非常轻，同样质量下，所带电荷最多，在目前所知的电池中是最高的。

还有放电电压高，自放电率低的特点，可循环使用寿命长，充电效率最高。

可以说锂金属生来就是用来制造电池的。

李少城从小在大院长大，眼光和远见性是一般商人无法比拟的，他自然知道，如果真的如果有一天，电动取代了传统烧油动力，那么锂金属必定会成为各国资本追逐的目标。

那么现在不**卖锂矿便有了合理的解释。

他所做的一切都有了意义。

但这一切都有个大前提，那就是电动轿车能量产！

李少城对此打了一个大大的问号。

要知道早在上个世纪三十年代，美军便造出了直流电动车，甚至要比燃油车出世早了半个世纪。

可一百多年过去了，电动车仍是一个高科技概念。

王磊没有多想，而是拿出一张光碟让李少城看完再说。

“ev1？通用公司研发的电动汽车？”

只看见这辆汽车在跑道上疾驰，文字提示，它从静止到加速到96k/h仅仅用了9s!

最让李少城惊讶的是，它的最高时速可以达到130k/h，完全可以满足人们的日常需求。

“它使用的32块铅酸电池作为能源，每次充电可以跑144k！”

“事实上通用已经小规模量产，在一些大城市可以见到它的影子。”

李少城非常的不理解：

“那为啥，老外要暂停这个项目呢？”

是啊，明明已经可以量产，为啥通用要放弃这个项目呢。

“问的好，其实说白了，就是受到了美丽国石油公司的强烈抵制，一旦这些石油巨头联合绞杀，即使是通用公司也是吃不消的。”

“而且ev1的电池老化的非常快，售后问题成了压死这个项目的最后一根稻草。