们产出食物，有的地下基地刚好有矿，就让他们提供矿物。

有了资源方面的互补后，各个地下基地又要朝什么方向发展，这些东西都是需要玩家规划的，这就给了玩家一种“救世主”的成就感。

等到连接起来的基地越来越多，玩家要是仅靠自己，或者仅靠两条腿进行快递的话，过程肯定会变得比较困难，甚至是有点枯燥。

国外玩家把资源什么的都用在自己开心上，只要看到有新的载具，或者是新的**、外骨骼等立即就打印，一点积蓄都不给自己留。

导致后面要是有任务需要提交一些资源时，他们还需要重新跑腿，加上他们都没有打印建筑什么的，跑腿起来就特别的辛苦。

哪怕他们有机械外骨骼，还有机器狗、无人机等帮忙搬运东西，但这一路上翻山越岭的崎岖，有的时候还要度过湍急的河流，也让他们是吃尽苦头。

所以对于很多的国外玩家来说，《末世快递》越到后面就越难，要不是游戏里还有不少战斗，甚至能够去攻克敌对的地下基地，他们都想给游戏打差评了。

直到有一名国外的游戏主播，在一名国内游戏主播朋友的邀请下，来到国内游戏主播的《末世快递》时，他才发现似乎是自己对游戏的理解有问题。

经过一番修改后，《末世快递》除了能够邀请好友组队一起攻打敌对的地下基地，还能邀请好友一起跑快递，还有帮忙搭建世界等。

虽说受邀后帮忙打造的是别人的世界，但是受邀的人也会获得一定的奖励，除了游戏提供的资源外，还能共享很多好友的建筑。

在这名国外的游戏主播来到好友的世界后，他发现自己觉得特别难送的送快递是特别的轻松，因为好友的世界有着四通八达的大马路。

这些马路平坦宽敞，并且还是四车道，在上面开车的话车速可以飙到两、三百公里，并且还不用担心碰撞，或者是开到坑里去。

一些他总是需要翻山越岭的地方，他惊讶地发现居然有一条条桥梁，连接着各座山峰，每隔一段距离，还有类似休息站的地方可供他们停车休整。

在有些比较容易刷出怪物的区域，道路两边更是有堡垒等防御工事，要是开车到这里遇到敌人的话，立即停车钻进堡垒里面就安全了。

这些堡垒特别坚固，哪怕是隐形的怪物都没有办法破开，它们在外面无能狂怒一段时间后就会脱战，不用一直对玩家死缠烂打。

要是玩家身上带着**的话，还能够通过堡