第262章 新的运输方式,铁龙!(3 / 3)

少钢铁、羊毛、棉花等物。”

王承恩也是一脸的困惑。

“还是回到刚才的话题,运输!”

“如今的运输方式,除了漕运、海运,还有短距离的陆运,再无其他方式。”

“将来有一种运输方式,能够替代漕运和海运,成为最主要的运输方式,姑且叫做……铁龙!”

“这种运输方式,是以钢铁铺成轨道,用钢铁铸造车厢,每厢可装载货物万斤、数万斤,一次可以拉载十数厢,甚至更多。”

“铁龙不需要吃喝拉撒,只需以煤炭来驱动,昼夜不停。至于速度……少说点吧,一个时辰一百里!”

王承恩和范景文目瞪口呆,满脸匪夷所思。

一次拉载十几万斤重的货物!

不吃不喝,昼夜不息,日行千里!

这哪里是什么铁龙,传说中的真龙也做不到啊!

云逍说的,当然是蒸汽机驱动的货车。

这东西搞出来不难。

事实上,此时的王徵,已经发明出了蒸汽机。

瓦特?

别扯了!

王徵所著的《奇器图说》上,清楚无误地记载着自走火船,就是以蒸汽机驱动的。

只不过自走火船处于最原始的阶段,发挥的作用不大而已。

《奇器图说》出版的时间是崇祯元年,1627年。

根据《清史史料探究》记载。

西洋传教士南怀仁,为康麻子制造出了一辆蒸汽机汽车,后世博物馆中还存放着机器原型。

这个时间点是1672年。

瓦特这个1736年才出生的人,看到水蒸气顶起壶盖子,发明了蒸汽机?

这就真他**神奇了!

九州从来就不缺仁人志士,也不缺天才。

缺少的是社会大环境,得不到朝廷的推动而已。