修路是利国利民之事，只是投入资金巨大，风险也大。

早在很早以前韩佑不算很严谨的换算过了一下购买力，一贯钱相当于后世的四千块。

后来韩佑发现根本不是这么回事，首先就是货币贬值的问题。

前朝昏君贪，下面的官员贪，钱也用不到正地方，各种暴政、苛政层次不穷，导致金钱购买力逐渐下降，货币供应量在前朝末期猛然增加，超过市场需求后的直接反应就是货币价值下降，物价普遍上涨。

前朝皇帝**掉后，各道各州府的世家人人自危，还以为要天下大乱，高价收购物资囤积。

结果最后风平浪静，可这些东西都买了，再卖了的话平白无故赔了不少钱，不想赔钱，那就高价卖，很多民生物资也都挤压着。

物价上涨了，百姓和许多行业的购买力就下降了，最恶心人的是世家和某些商贾们，他们赚一百块钱，只花一块钱，钱根本不流通。

还有个国朝财政赤字，户部穷的和三孙子似的，加剧了恶性连锁反应。

这也是为什么老八总在宫中与蒜公公大眼瞪小眼的缘故，明明国库有了钱，钱又花哪去了，怎么花的这么快？

除了这些问题外，还有地域问题。

在京中的韩佑感觉不是很明显，只在京中花钱倒是无所谓，一旦涉及到各道各州府的话，同样一件东西，物价差几倍，有的地方是贵几倍，有的地方是**几倍，包括人工。

就说城北修建体育场，京中百姓做工，一日是五十文到六十文，一个月不到半贯钱。

可要是从旬县那边雇工的话，或者长垣，一日才二十文到三十文，要是每天给他们发六十文，他们能把腰子累断往死里干。

这里还涉及到了一个牙行，也就是中间商的问题，一旦需要大量百姓上工，就需要通过“中介”，比如牙行，或是工部。

前朝工部和牙行都挺贪，心也都挺黑，狠的时候直接吸血吸一半。

人工、工料、工时，单单是从城南修到旬阳官道，距离长远还有五十公里的位置，投入就是一笔天文数字。

因为北门御庸和工部了解了一下情况后发现，修的越远，雇的人约多，工料用的越多，反而钱花的越多。ъΙＱǐkＵ.йＥτ

这就是个很没道理的事情，用个不恰当的比喻，批发价肯定要比零售价便宜才是。

实则不然，工部的工料是从各道拉过来的，而各道的工料，又是各地官府筹办的，各地官府