着学霸雇佣系统，能够雇佣能力堪比最顶级技工的学霸，对于这类及高精尖科技于一身的测量船，他绝对碰都不去碰。

毕竟测量船最主要的用途是用于对各类运载火箭、航天器材、**卫星，进行跟踪、测量和控制的船只，现在整个世界上，能够制造测量船的国家也是只手可数，其建造的难度之大，可想而知。

因为远洋测量船必须要把占地数平方公里，甚至更大的测量基地，浓缩在一艘测量船上，并且还要有效的配置，使其能够发挥出地面测量基地所有的功能，同时测量船还要在波涛汹涌的海平面上保持犹如平地的状态。

众所周知测量船作为跟踪测量，，控制航天仪器的重要设备，上面所使用的各种仪器，自然都是航天工业最顶级的科技仪器，而航天科技所使用的各种设备都有着极高的精度要求，所以造价都非常高，同时对于使用的环境要求，也是极为苛刻。

就算是在陆地上使用，对于周边的环境，空气，气象，湿度，交通等等，也有着非常高的要求，更不要说在波涛起伏，震荡剧烈、高盐高湿的海洋环境中，所以自然对于测量船的船身提出了及高的要求，甚至可以说是极为苛刻的要求。

毕竟一艘测量船一旦出海，那么肯定将会持续几个月，甚至更长的时间，但是在这几个月甚至更长的时间内，可能为了抓住并且跟踪，以第一宇宙速度和第二宇宙速度飞行的目标只有几分钟或者十几分钟的时间，这么短的时间，真的可谓是机会一失而过，其中的难度可想而知。

更何况制造一艘测量船也是一个非常复杂的系统，除了要具备，一般远洋船舶所要具备的所有结构、控制、导航、动力等系统之外，还必须具备，一般远洋船舶不具备的监测系统。

当然，监测系统，也是有许多的子系统组成的，比如说光电系统、无线测量跟踪系统、光学信号跟踪系统、遥测系统，遥控系统、声纳系统、信号传输系统等等一系列的子系统组成。

同时，所有子系统之间，不能有任何相互之间的干扰。

正是因为如此，所以，才有人说建造一艘测量船的难度，甚至比起介绍一艘航空母舰还要难，毕竟这个世界上有能力建造轻型航空母舰的国家的确不少，但是能够建造远洋测量船的国家，就这么多。

所以，对于秦老提出建造这么一艘测量船就需要五六十亿的资金，张毅并不怎么惊讶，甚至觉得这个价格，比起他预料中的要少了很多。

虽然说建造这两艘战舰所需要的资金非常