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店里最专业的改装师傅过来，对沈澈道：“汽车隔音是个大工程，要拆掉门板，增加隔音材料，如果你追求顶级，需要全车隔音处理，要拆车。隔音可以抑制车门钣金震动，阻隔外界嗓音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。如果你要追求极致的音质体验，我们可以用全球最好的隔音材料，做双层隔音，第一层用赛伦科特伯爵5mm隔音，第二层用赛伦科特皇室35mm隔音。要注意的是，光这些隔音材料就很贵，要一万八。”

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quo;咳咳咳，一万八？我小舅的雅阁做全车隔音才花3000好不？”沈世帆急道。

“3000的我们也有，说实话，3000的隔音就很不错了，但是这个小哥要最顶级的音质，只能上全球第一的材料。反正，小哥你自己决定。你是我们的高端客户，我们不坑人。”师傅看着认真沈澈。

“一万八就一万八，你继续说，大体说一下就好了。”沈澈道。

“行，既然您是不差钱的主，那我全用最好的，底盘隔音也是这套，可以阻挡路躁和飞沙撞击，而且热量也会被阻隔，车内更加安静舒适。发动机噪声会被有效抑制，后轮毂，挡泥板全部隔音处理，总之，车厢内会达到真正的深海寂静。”

“喇叭方面，给你上德国最高端的BBAX四分频喇叭，BRAX是世界顶级车用音响器材奢华配置的代名，一共安装二十一个喇叭头，每个售价八千……”

师傅继续介绍说道。

沈世帆已经无语了，据他所以，挺好的车内喇叭才800元一个，这8000一个的喇叭得是什么效果。

“功放，上推音源，下推喇叭，为了驱动前声场BBAX喇叭，尾箱要加装两台布莱克斯GX功放……超低音电容，DSP音频处理器，麦景图王者级别主机，总之，全部加装改完，用时约莫十个小时，工时费加设备费用一共是……”

改装师傅用计算器一通按，得出的夸张数值，让他不好意思开口。

他今年三十七岁，在汽车行业干了十七年了，还没有碰到过这样改装音响的，只在电视上见到过