让他想明白了，这艘宇宙飞船的任务就是去火星！

甚至技术人员告诉杨舟，这艘雪茄型宇宙飞船因为设计原因，可能飞出了太空，想要回到地面就有很大的解体风险，杨舟也没有改变自己的决定。

大不了就当一次性使用品。

因为自动降落设计并不完善，和之前实验的空天飞机情况不同。

空天飞机总共才四千多吨推力，大小和重型火箭差不多，当时航天秘密基地就是用重型火箭魔改的。

杨舟设计的这艘宇宙飞船用了两台脉冲式核裂变发动机，前后各一台，想象一下有一个容器，能够抗住核爆，并且可以随意控制核爆。

每次核爆的同时，会产生大量物质，最后成了发动机，这会产生多大的推力。

所以理论上，杨舟的这艘宇宙飞船拥有数万吨推力。

差不多相当于把航空母舰靠着一台脉冲式发动机送到太空。

从地面发射到太空因为雪茄型宇宙飞船前端初期依旧是流线型，只有突破大气层后，才会打开头顶的发动机外壳。

但回来的时候，不管是哪头朝下，从动力学来说，都会导致发动机受损，要是横向掉在地面，更加容易解体。

宇宙飞船的外壳就是超熔材料制作，他的强度并没有超过钛合金多少。

最终杨舟这艘宇宙飞船，差不多就成了只能上天，不能回来的鸡肋宇宙飞船，可以用来当成空间站，太空基地，却不适合往返地球。

杨舟肯定不会把自己的宇宙飞船给航天秘密基地当实验空间站，所以杨舟的计划是携带特殊植物让宇宙飞船登上火星。

本来也可以是月球，但月球距离地球太近，并且上面也没有水。

而在火星上，人类已经发现有冰的存在。

同样是在火星的两极，科学家观察到大量冰层，只不过这个冰不会融化，这是空气作为不良的热导体，在冰层之上形成了一层冷冰，从而保护水冰免受更暖空气影响，从而起到绝缘体的作用。

除了在两极外，火星上还有不少陨石坑中也有大量水冰存在。

比如科罗廖夫陨石坑中，这个陨石坑大约为81.4公里，里面的水冰厚度在2公里左右，这些水冰已经填满了整个陨石坑。

既然有水，那就好办了，杨舟可以将创世蘑菇小号发射到火星上，这样就能源源不断地获取水，有水就可以获得氧气，并且这些水里面含有二氧化碳，这就已经满足植物生存需求。