第185章 省城综合体(3)(2 / 5)

消费者购物有一定的延续性和目的性,促进购物行为的延伸。正所谓‘店以类聚’。

第五个要点规划是楼层间垂直动线规划。

对于垂直交通而言,主要是指运输人流的电梯设计,即扶梯和垂直电梯。一般而言,对于5—10万的人流,应设置18-30部扶梯,4-10部垂直电梯来满足人流运输的要求。在楼层之间设立的台阶式手扶电梯,上下部分应分开设计或设计成剪刀式,以增加人流上下楼时光顾店铺的数量。

另外还要根据商业综合体项目结构设计特点,进行结构设计,避免因为结构设计造成的面积浪费。

首先,尽量少设变形缝。

商业综合体项目一般建筑体量大,长度和宽度一般超过100米,属于超长结构。按照现行规范要求,需要设置很多变形缝,但缝的设置又带来使用不便,在结构设计时,必须采取相应的构造措施,减少变形缝的数量,同时还需要兼顾结构设计经济性原则。

再有,减少施工的复杂性。

由于省城三井城市综合体项目开发周期短,在结构设计时必须考虑的减少施工的复杂性,缩短施工周期的问题。

结构体系及构件要尽量满足商业空间要求。

在商业综合体项目中的步行街、影城等业态都有大空间,这些区域内要求不出现柱子。

商业综合体项目的裙房一般布置商业,裙房上部布置有公寓、写字楼、住宅等,两者的使用功能决定了对建筑空间的不同要求,商业要求大空间,而住宅要求小空间,两者对柱网的要求有很大差异,结构设计时必须解决好高层塔楼柱网对裙房商业的影响。

结构柱网布置,也要与商业项目紧密衔接。柱网布置原则以满足商业平面尺度要求原则、经济性原则、兼顾地下室停车位布置原则、经济柱网。

百货、超市、健身、电玩、娱乐、主题餐厅、数码等主力店布网,商业业态的经济柱网尺寸一般为8.4x8.4㎡。

步行街宽度一般占四跨,两边跨作为商铺,两边跨向内挑出4米廊道,两廊道之间设置连桥,连桥的结构跨度占两跨,一般为16.8米,步行街对应的地下室的中间两跨一般不抽柱,在步行街的地上部分,中间两跨抽掉一排柱,并在中间两跨区域挖空楼板,形成共享空间。步行街的转折处一般设置中庭,结构柱网的布置要求在中庭区域内不出现柱子,中庭柱网的布置必须满足中庭顶盖结构支承的需要。

步行街是商业综合体设计的