机甲，两者之间是真正的天壤之别。

那些科幻小说当中，坐进去只需要拨拉几下操纵杆，或者按几个按钮，就能指挥机甲进行一系列高难度动作的情节，纯粹是幻想，不切实际。

至少就人型机甲来说，它是模仿人类的形态进行制造的，如果要指挥它进行精确忄生极高的类人化动作，不可能只单纯地依靠几个按钮或操纵杆之类的设备。2

因为人的动作是无穷无尽的，它无法被固定，无法被预先设置。

同样伸个手，手臂抬升的高度，五指张开的程度，包括大臂和小臂的曲张幅度，这所有的一切，都有无限种可能。

凡此种种，就决定了没有哪套程序，可以充分挖掘机甲的动作潜能，可以指挥它们像人类一样，做出各种各样精细化的动作。

更别提机甲是应用在战斗领域的，对它的要求只会更加严苛。

战场上局势瞬息万变，每一位机甲师都需要根据实时的情况，采取不同的应敌行为。

如果全部是设置好的动作，全部是固定好的程序，根本无法支撑各种层出不穷的突发情况。

也因此，要求如此精细的机甲，需要机甲师与其进行神经元层级的连接。

只有神经元完全同步，机甲才可以依据机甲师的行为，直接做出各种细致到极点的战斗动作。

这样，才能真正达到战场上的要求！

机甲的这种运作模式，好处不仅在于驾驶者动作的完全呈现，还在于其绝对的稳定性。

一旦神经元彻底连接，那么即便机甲的某个部位受到了严重的损害，只要神经元还连接着，那么机甲就不会面临瘫痪的局面。

除非驾驶者死亡，否则机甲可以运行到最后一刻！

即便断腿，断手，甚至少了半个身子！

这种平稳性，是单纯用

筆趣庫数据程序驱动的机甲所不具备的。

如果全部以程序来驱动机甲，那么一旦某部分的电子元件出现损伤，程序之中的数据就可能出现被损毁的情况。

如此，机甲极可能出现行动障碍，甚至濒临全部瘫痪的绝境！

而这些，在真正的战场上都将是致命的！

可是，也正因为神经元的完全连接，所以机甲所承受的攻击，驾驶者是会全部承接的，这也是神经元连接所要付出的代价。

那种驾驶者坐在机甲里，既可以指挥机甲完成各种个性化的精细动作，同时，在外面狂轰滥炸的