光是2万平米的科研试验基地就足够震撼他们了，而且里面的设备都是当前最先进的，还有就是现在青山科技不久前还突破了以前视频预测的技术，不仅使预测的准确率提高了很多，就是预测的时间也延长了2倍多。

这成就就是当前华夏，不，当前全世界人工智能走在最前沿的公司啊，傻瓜才离开。

于是很多新人不得不和恋人分手，或者想办法把恋人拉到青山村来。

姜云也不知道自己的公司还造成了不少孽缘。

此外，刘茂昌还向姜月从邕市的青山新能源公司那边要来几个电动汽车方面的专人过来。

据姜月说，这几天刘茂昌正在打造无人驾驶电动汽车，再过几天无人驾驶的电动汽车就可以上路测试了。

时间过得飞快，天气在已经转冷，青山村的冬天开始到来，经过近二十天的打造和十几次的试验，无人驾驶汽车技术终于成功了！

问题的难点就是在于人工智能和汽车驾驶的衔接上，虽然无人驾驶即使早就出现，但一直以来技术上还存在不少缺陷，涉及到相关的法律和伦理等问题。很多国家还不允许无人驾驶汽车上路。

即使在美国，也因为发生过几例无人驾驶汽车伤人事故，也存在很多争议。

虽然说无人驾驶汽车技术有提高上路安全、缓解交通压力、更好的适用人群、减少污染等优点。

但是其缺点也很明显，无人驾驶汽车技术怕黑客、怕恶劣的天气、怕落后公路，，最关键的是频谱不足，这些是造成事故的主要原因。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ

所以虽然，无人驾驶有几十年的历史了，但很多国家都没有通过可以正常上路。

在华夏，在正常的路面肯定是不给无人驾驶汽车上路的，但是在某些方面也开始广泛应用了。

比如地铁，现在的华夏很多地方的地铁开始无人驾驶了，就在邕市就有两条线路的地铁就是无人驾驶的。

这也许是，地铁属于轨道车，交通环境简单，无人驾驶更加安全。

地铁不像平时的大街路面上，交通情况复杂，有行人、单车、电车、小车，甚至还有盲人，宠物，更有红绿灯，也有恶劣的天气等情况，很容易出事故。

姜云带着家人来到青山科技的新地盘，只见一辆车早就在露天式样场地等候了，驾驶座还坐有一个年轻的科研人员，主要是以防万一，人为来控制。

只见车子的外型和平常的车子没有异样