打造属于ts集团的星幕卫星计划，最终实现三网辅助驾驶，同时公布q2季度的销售量。

因为虚拟货币砂币的增值和促进，q2季度销售27万辆汽车，比去年同季度增长100%，同时下个月量产出货的新车型预购数量已经突破5万辆。

预计今年总销售82万辆ts新能源电动车。

连续两个利好消息加上增发股票，让ts集团收盘时突破了6000亿大关，同时连带着新能源版块上涨。

一个月后ts新车型正式上线，第一批预购客户收到现车反馈驾驶体验，全网营销后人气大涨，预购量激增。

同时纽勺所宣布‘ts概念股’上市，ts集团ceo艾博德发布声明，为了促进新能源汽车惠及大众，ts开放全球7000个超级充电桩为其他兄弟品牌提供充电服务。

ts集团展现出了领头羊气质，利好整个新能源版块，直接再次刺激股价上涨10%，逼近8000亿市值。

两个月涨幅超100%的妖股，在全球低迷的金融市场中独树一帜。

隔天新能源车潜力股龙舆集团发布半年报以及三年计划。

宣布未来三年内，龙舆集团预计销售1200万辆电动汽车，占据汽车市场5%以上份额。

通过星河集团引流宣传，发布会圆满成功，只是因为龙舆集团的新推出的3个级别新车型，对比新能源同行便宜10%~15%,对于机动车便宜了30%，尤其是大夏用户，还有购车补贴以及开放限购牌照。

价格优势下，预售总量一天内突破十万辆，预约试驾人数破百万。

不知道是不是因为这场发布会由星河集团帮忙策划，不少人都嗅到了一股熟悉的味道。

尤其是遭受过星河痛击的受害者们。

价格屠夫，来残害汽车行业了。

龙舆新能源汽车迅速占领中低端汽车市场中的年轻人群体，低廉的价格，充满科技感的内饰，以及人工智能和自动驾驶的大饼，让年轻人无法拒绝。

自行车的价格，买了一辆摩托车，谁能经受得起这样的考验？

即便顶着会被嘲讽的尴尬，他们也不得不喊一声真香。

龙舆的畅销，直接同样拉动了新能源车的信心。

然后ts集团的股价涨了，燃油车公司股价大跌，汽车版块大盘波动不大，燃油车股票蒸发3000亿，ts概念股增长2000亿。

ts市值破9000亿的时候，艾