();

第497章无需修改，直接发表！

“作者本人？”

听到这里，埃立诺才意识到自己还没看过文章的作者信息。

因为一开始的时候，他本来是准备直接丢给学生审稿来着。

是因为标题里面的关键词引起了兴趣，才临时决定点进去看看。

结果这一看就是几个小时，早就把那些东西给忘了。

埃立诺赶紧把文章翻回第一页。

一般来说，审稿的文章会在首页下面或者标题下面注明作者信息。

CHANGHaonan……

TORCHtechnology……

China……

洛伦佐先是解释了一下，紧接着又询问道：

又比如汇聚了整个欧洲航空技术精华的空中客车，也是经历了二十多年的发展才坐到了如今行业老二的地位。

确实是1997年10月没错。

他最近几个月确实一直在专心处理EJ200发动机的结构强度问题，所以没有太多精力去关注行业发展情况。

“才三个月的时间？就能在业内打出名声来？”

但工程领域，尤其是航空航天这个领域，哪怕有新势力崛起或者老霸主衰退，也都有个循序渐进的过程。

哪有说突然蹦出来一个企业，然后马上就起飞的道理？

电话那头的洛伦佐笑着回应道：

“这家公司是今年七月才正式成立的后起之秀，不过在数值计算，尤其是涉及航空航天的计算领域实力很强，已经有包括我们学校在内的很多研究机构和他们建立起合作关系了。”

要知道，克兰菲尔德大学几乎是英国第一个系统性给华夏培养航空航天产业留学生的高校，算是颇有渊源。

“当然知道，为了波音兼并麦道那个事情嘛，我记得你当时还参与了谈判过程？”

就比如麦道被波音吞并，虽然消息本身确实很爆炸，但麦道公司的衰落其实是从80年代中期就开始了。

“呃……这个作者来自一家……我没听说过的华夏企业。”

在行业内浸润多年的埃立诺自认为见多识广，对于稍微有点名气的业内同行机构都算有所耳闻。

也包括华夏。

“你应该知道，今年年初那会，空中客车公司，还有欧洲航空局跟华夏那边达成的三方合作协议吧？”

埃立