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第527章又要去领奖了

按照原本的计划，常浩南在410厂的视察应该持续两天时间。

毕竟，除了涡扇10以外，这里还承担着其他不少型号的生产任务。

涡喷14是目前创收的绝对主力。

考虑到有相当一部分歼8C这样的新机，以及歼7F这样的出口飞机都在使用这一型号，因此对于涡喷14的旺盛需求很可能持续10-15年时间。

所以黎明集团干脆把所有跟涡喷13有关的生产全部转给了当年对口支援的贵发集团，自己则把两处主要的制造车间都转产了涡喷14。

至于涡扇10，由于新一代发动机对生产工艺的要求更高，加上黎明集团眼下也不缺钱，因此他们直接划了一块地，准备重新盖一间集中程度更高的现代化车间，专门用来生产这个全新的型号。

除了当家产品以外，航空工业体系内的不少燃气轮机，以及压缩机一类叶轮机械，也都放在410厂生产。

当然，这些肯定就没资格占据主要车间，甚至进不去主厂区了，很多都是在周围单独建厂完成。

而常浩南第二天的行程，本来就应该是去这样一家专业生产特种气体的子公司。

根据之前跟俄方那边达成的交易，对方交付的离子镀设备就要全部到位了。

飞机都已经安排好了。

不过技术交换的内容仅限于设备和相关技术，原材料问题还是得自己解决的。

然后赶紧给请到科工委宿舍里面，稍微梳洗一番，又换了件衣服。

最后还是看见了旁边的朱雅丹，才确认对方身份。

今天早晨又起个大早，连飞机带汽车花了几个小时才到科工委。

总之当兰秘书在大门口看见常浩南的时候，差点没认出来。

常浩南刚刚离开生产车间，还没来得及吃晚饭，一个电话就打到了他手机上。

这段时间他先是在624所盯着涡扇9A的测试进度，回到盛京之后又直接投入对涡扇10的技术研发。

两個多月时间都处在工作状态下，每天最多通过电话遥控指挥一下火炬集团那边的情况，形象自然有些不修边幅。

总之，第二天一早，常浩南就直接从北陵机场坐了一架挑战者公务机回京城，紧接着马不停蹄赶到科工委。

科工委主任直接发话，又是直接把人叫回去，那肯定是大事。

是丁高恒