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第646章惊人的飞行包线

宋尚才刚刚并非托大，在获得许可之后，按照自己的想法进行了一套过载不大，但却可以把飞机所有操纵要素都占满的飞行动作。

仅仅过去了大概十几分钟，便基本摸清了这架飞机的操作特征。

虽然达不到飞控那样完美的程度，但按照起飞前的方案进行正常试飞科目肯定是没问题。

“报告指挥中心，可以开始飞行测试。”

无线电中沉着冷静的声音，以及雷达上已经恢复正常的飞行轨迹，都让这里的众人松了口气。

“收到！”

坐在雷达显示器前面的指挥员只是简短地回答了两个字。

这次飞行的测试科目在起飞之前就已经被试飞员背的滚瓜烂熟，而且几个核心项目的关键航线数据已经被录入了飞行计算机之中，所以无需再像以前那样，每飞一个动作都需要向地面进行确认。

因此，就在刚才报告情况的同时，宋尚才就已经把油门杆收到了一个相对较低的位置，开始一点点试探左边这台发动机的飞行边界。

仍然只是例行的报告，因此在说话的同时，他就已经后拉操纵杆，让飞机拉起机头开始爬升。

6000米高度，无论超音速还是亚音速，平飞其实都没什么好测的，主要还是看在一些实用工况下，还能够维持多少性能。

当然，循序渐进的道理他还是懂的，像是大侧滑角，还有大迎角这类比较逆天的数据，自然不可能在第一次飞行过程中就去测来。

无线电中传来塔台的回应。

这也是各国测试新发动机时候的通行做法。

然而从本次试飞的状态来看，宋尚才基本可以肯定，那台保底发动机限制了这架飞机的上限……

这一次，宋尚才明显更加轻车熟路，跟6000米时候相同的几个科目，只用了跟之前相比差不多一半的功夫便完成了。

很快，飞机便跃升到了8000米的第二个测试高度。

之所以要保留右边的AL31F，本来是要当个保底。

“收到，注意燃料消耗情况。”

“只有等到把两台发动机全都换成新型号再说了……”

本来按照计算，带的轻油应该是够完成测试科目的，但如果要是什么都能算准，那也就用不着试飞了，所以该在天上小心的地方还是要小心。

“报告指挥中心，6000米高