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并未直接参加谈判的常浩南只晚了几个小时就拿到了双方协议内容的完整版本。

这次倒不是丁高恒给他的。

而是杨慧梅作为与欧盟打交道经验颇为丰富的专业人员，全程参与了谈判过程。

虽然协议条文很长，细碎的内容也很多，但核心条件总结起来就几条：

欧洲宇航集团承诺在两年内开始对华夏方面进行总装资格认定，通过之后即正式开始建设，欧盟方面则不会对这一项目进行补偿性征税，并给予必要的政策便利。

此外，德法意三国承诺将会全力支持华夏加入世界贸易组织，即便因外部因素导致谈判进程受到阻挠，三国也将在1999年12月前给予华夏等同于WTO成员贸易最惠国的待遇，并在2002年12月之前将这一待遇扩大到整个欧盟范围。

而华夏方面则承诺在未来五年内，对欧盟贸易的不低于50%使用欧元进行结算，并同意将亚洲总装中心所涉及的业务范围缩小，第一阶段项目将仅包括A320一个系列机型，以及华夏本土和东南亚地区（除新加坡以外）的订单，另外也将对等向欧盟国家开放多个领域的准入限制。

简单来说就是，不管华夏是否在法律意义上加入世贸组织，双方都将按照世贸组织成员国的条件对待对方。

参公待遇了属于是。

至于其它内容，都可以视为双方内部有贸易需求的部门搭顺风车写上去的。

比如“计算机软件和相关技术服务”项目，即便存在随光盘等的类似载体，也一样享有零关税待遇，显然就是看在常浩南的面子上加进去的。

“这么快就谈出结果了？”

常浩南看着眼前厚厚的协议内容，眼神中满是震惊。

就是过去经常出现在他对面其他人眼里的那种——

确实太快了。

这个速度，几乎可以等同于用三年时间把涡扇10给造出来。

对面可是最热爱繁文缛节的欧洲人呐……

“在‘不能让欧元崩盘，至少不能太快崩盘’这件事上，我们跟欧洲人存在共同利益，所以，其实从最开始，两边就算是亮着底牌在谈。”

杨慧梅这些天显然没怎么休息好，坐在常浩南办公室侧面的沙发上一边**额头一边说道：

“实际上，如果欧元的汇率能跌得稍微慢点，我估摸着还得拉扯一段时间才能达成共识，欧洲人也没那么好说话。”