城山港码头上，静静的停泊着三艘造型新奇的战船。

与传统的方头方脑的高舷宽体的大福船截然不同，这三艘船的艏楼和艉楼都被明显降低，尤其是艏楼，几乎要全部缩进上窄下宽的船身中了。

这正是江南造船厂仿照盖伦船制造的新式战船。

前年冬天，在警备区特遣舰队发起的‘狩猎行动’中，成功俘获了佛郎机人的两艘西洋大帆船——卡拉克船‘果阿公爵号’，与盖伦船‘东方美人号’。赵公子如获至宝，马上将代表未来趋势的东方美人号带回崇明岛，命造船厂动用一切力量，不惜一切代价，进行拆解仿制。

在杨帆等人的不懈努力下，在近乎无穷的人、财、物支援下，终于在去年春天时，逆向制造出了等比例船模。然后用大半年的时间，同时建造了这三艘半尺寸的新式战船。

说是半尺寸，却已经比停在不远处的千料大福船，个头明显大了一圈，也就比那艘万斛乌尾船的尺寸稍小些罢了。

哦对，现在海警部队已经改用新式度量单位，以船在水中所排开水的吨数，来表示船的尺寸大小。比如千料大福船排水量为333吨。万斛乌尾船的排水量为500吨。

而这三艘新式战船都是400吨的，与数年前福田湾海战中，葡萄牙人出动的那艘轻型盖伦船尺寸相仿。

而且这三艘船虽然吨位相同，船体一模一样，但帆具却又各有不同。

一艘船是完全仿制的西洋横帆；一艘船采用的是中式蓬帆，还有一艘船则结合两种帆具——以中式硬帆为主，但在每根桅杆的顶部，又安装了西式横帆。

这自然是杨帆为了测试中西帆具孰优孰劣，而搞出来的三种帆具组合。

三艘船是去年冬天竣工的，又在船坞里静置了整整一百天，开春后才下水。不过现在仍然属于江南船厂。因为按照赵公子制定的规章，还要进行近海试航，远洋试航，并对武器帆缆等系统进行不同海况下的测试，都没有问题后，才能交付海警，正式服役。

这次三艘船来耽罗岛，就是进行远洋试航和装备测试的，集团对此极其重视，就连赵昊都特意从京城赶来参加测试。杨帆和赵士祯自然更不敢怠慢，都跟船一起来到了城山港。

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赵昊是昨晚到的，他连夜上山住在日出峰的警校中。去年又早早去了京城，没赶上下水仪式，这还是头一次亲眼看到，自己千辛万苦带来这世上的三姐妹呢。

但说实话，可能是期望太高的缘故，