升格成功，而这也将是一个相当漫长的过程，没有一两年只怕拿不下来。

“顾市长，难道还是军用机场不成？”竺文魁有些好笑，“这个想法在赵书记去年刚来宁陵时就曾经提出过，但是一来当时我们宁陵经济基础还欠缺，二来我们市内与周边地区的公路交通体系建设尚不完备，所以市里边也就暂时搁置了这一想法，但是并非没有动作，实际上对于机场规划定位一直在进行，我们市里的目标就是这个机场建成之后要成为辐射宁陵、通城、永梁、湘西、宾州乃至南华东南部等六个地区五十个县区共计二千五百万人口的安东地区民航次级中心。”

震撼之余，顾永彬心中也在盘算着，作为常务副市长，一项主要工作就是分管财政工作，也就是说他要协助市长管好全市这个家底，宁陵近一两年有如此大如此多的基础建设动作，资金从何而来？

两座大桥，外加一个机场，而且听竺文魁言外之意市里为了打造这个民航次级枢纽，在公路交通建设上肯定投入也不会少，宁陵财政收入今年增速很猛，他大略知道，前些天财政局长来汇报工作也谈了今年税收入库情况，但是要支撑起这样大一个构想，恐怕还是力有不逮，他很想知道宁陵如何解决这个问题。

“老竺，我听你介绍，近一两年我们宁陵岂不是要在基础设施建设投入上很大？”顾永彬不动声色的问道。

“这是难免的。宁陵地理位置很好，地处两江汇合处，安湘铁路明年一通车，和已经通车的西柳铁路形成十字架铁路枢纽，但是总体基础条件相对于其他地市却不算好，赵书记来宁陵之后提出一方面要抓硬件建设，一方面要抓软件建设。”竺文魁也耐心介绍。

“而硬件主要就是指交通设施和市政设施以及开发区和新区这些载体，像目前丰亭——宁陵道路正在全面施工，南华市的南渡——云岭——宁陵公路云岭——宁陵段建设方案已经正式通过，下个星期就要动工，而南渡——云岭这一段也报请了省交通厅，力争年前就要把规划方案拿下来，明年初就要开工，明年还规划了宁陵——奎阳，宁陵——苍化，这两条二级道路的改造，可以说投入力度前所未有。”

“那资金呢？短时间内这样密集的基建投入，这还没有算上新区这边的市政建设，资金从何而来？”顾永彬追问。

“顾市长，资金筹措是来自多方面的，一方面是来自城投公司的自身融资，江东新区开发和包括桥梁建设在内的市区市政设施建设投入主要依靠城投公司来解决，至于道路交通建设问题，分成