cán STO的外观设计经过了截然不同的升级，不仅优化了车辆空气动力学系统，更是在车身面板中使用了超过75%的碳纤维。特别值得注意的是经过特殊设计的车身部件——“Cofango”，保险杠和引擎盖合二为一，最大限度上提高了前部空气动力学性能和轻量化。凌厉外观立刻燃起赛道**。

内饰同样采用同样的轻量化设计，尤其是高品质碳纤维的应用。这种创新而独特的材料在门板、内部细节、座椅和地板垫都有突出表现，打造全新超级运动风格，完美地结合了精美的Alcantara?和Carbon Skin?碳皮肤材料，展现卓越的性能和功能。

但是很可惜的是，这一台看着似乎是男人梦想的跑车，不仅仅是坐在里面的感受十分差劲，而且在发售之初是宣传中国只有几十辆车的配额的，但结果大跳水，配额直接上百，到目前为止，还有新车没有卖出去，眼前这一辆有可能就是库存车。”