而前方，3营1连和部分2连的800余名战士已经严阵以待！

……

独立第4混成旅团第11大队的大队长麦仓三郎坐在正在行驶的窄轨列车上，看着两侧在月色下高耸深邃的群山，心中有些忧虑。

这样的地形，实在是太容易被伏击了。

以前的中国军队，装备好的部队不会打仗，喜欢凭借着手中优良的装备硬扛装备更强大的蝗军部队，结果大都败在蝗军的飞机、大口径野炮的强大火力之下；装备差的部队没太大破坏性，虽然多次袭扰他们，让他们损兵折将，但是蝗军凭借步兵炮、九二式重机枪和歪把子机枪、三八式**等优良性能，可以凭借火力压制敌人。

但是这半年慢慢不一样了，正太铁路周边出现了一支拥有强大火力却十分滑溜的部队，经常性袭击据点，甚至围歼其小规模增援部队；而每当旅团抽调出大队去增援时，这伙敌人却又躲到了山区里。

半年来，独立第四混成旅团伤亡近半，大都被这支部队消灭，虽然目前旅团得到了兵力补充，却大都是后备役部队，战斗力堪忧。他的11大队就是其中的例子，很多补充士兵都是预备役士兵，其射击等战斗技能并不优秀，体能也赶不上之前的战士。

（独立混成第4旅团是守备部队，所以补充的兵力大都为预备役；有些常设师团会从其师团退役士兵中补充，战斗力还是可以保证的。）

现在，这伙敌人又出现了，他们再次袭击了车站，且人数更多，火力更强，战斗力更为强大。

如今，河村旅团长让他们麦仓大队大部前去增援，吸引并纠缠住敌人，以便旅团大部队聚歼敌人，但麦仓三郎却感到自身处境的危险。

无它，地形限制太大，兵力相差太大，情报也不明确，他甚至不知道前方车站是否失守……

正在思索间，列车已经慢慢减速，正在靠近车站2公里处，按照他之前的打算，要在距离车站1公里处停车，然后攻击前进，防止在列车上被敌人袭击。

之所以靠的这么近，是因为大队必须吸引纠缠住敌人，如果距离太远停下车使得敌人可以及时撤退，那麦仓大队就无法完成旅团长交付的任务。

他其实考虑过敌人可能会半路阻击，因此专门要求乘坐的是平板火车，没有车厢的那种，方便部队迅速下车机动。同时，在列车车板上用沙袋、绳索和钢板等堆砌了四个重机枪碉堡，枪口斜斜对着两侧山坡。如果敌人在列车停稳前就阻击部队，那他们也能直接跳下火车，反击