第642章 修路的难题(2 / 3)

项大工程,皇帝即位之后都会让人遴选风水宝地给自己修陵墓,正因为耗时耗力所以才会一即位就着手动工,可想而知这工程量了。

再加上不久之后郑和就要率领船队出海,这无疑又是一笔巨大的财政开支!

因此,别看帖木儿国刚刚送来了五千万两银子,可是永乐朝廷要用钱的地方简直太多了,这五千万两恐怕真不一定够花啊!

而且据朱棣所知,驿站经费与邮传经费是一笔巨大的开支,光永乐二年这一年,全国驿站所耗银钱高达三百一十三万余两。

每个驿站的经费一般是按驿站的大小、人员和车**多少来供给的,用于驿站物资的补充、驿站基础设施的完善和维护、以及驿夫酬劳的支付等。

尤其是某些达官显贵住宿驿站,还必须要吃好的喝好的,那就更是增加了驿站的开支。

驿站名义上隶属于六部中的兵部,实际上它的经费主要来源于民间征收的赋役,也就是说地方官府负责当地的驿站费用。

如此一来,为了维持驿站的正常运转,地方官员们就不得不多方筹措银钱,如巧立名目增加税收,或是直接拖欠驿站的经费不给。

不管地方官员采取哪种方式,要么苦了底层百姓,要么苦了驿站衙役。

朝廷如果想要修建水泥高速路,那就必须先整饬一下这驿路体系。

不过这些都还不是最重要的,最重要的问题是……劳力!

没错,就是劳力问题!

要施行如此浩大的工程,没有充盈富裕的国本是很难持续的,耗费的钱财暂且不论,但是这项浩大工程要动用的工匠民夫,数字之巨大,连想都不敢想。

其实朱棣也没有那么不顾现实,也没有那么穷兵黩武好大喜功。

他当然知道天下久疲,也知道国库贫瘠,但他的理念简单用一句话来概括,就是用一代人的苦,换得百十代人的甜。

朱棣就是这样的人。

他不只是单纯的渴望文治武功,他更是想要在自己的有生之年,把一切都能够办好的事情全部都给办了,比如历史上他这位大明皇帝放着安逸日子不过,却偏偏六飞五渡御驾亲征,就是想要彻底打服鞑靼和瓦剌,给后世子孙打出一个万世太平!

现在李弘壁提出的这项修路国策,一旦做成功了,无疑会造福大明千秋万代,所以朱棣很难不心动。x33

然而问题还是摆在眼前,大明刚刚结束了一场惨烈国战,而交趾那边又在出兵打仗,此外还有