铸造，他都是一窍不通，不会动手搓。这才需要我们来做。只要咱们部门需要的材料，需要的人手，上午打报告，下午就能送来，回大明那段时间都没停下小规模研究，可想而知，委员长有多重视。这东西有多重要。”

“这蒸汽机要是成了，你看给咱们天天拉煤的牲口都能省下上百匹，要是在煤矿那用上，也不用人费劲的推小推车了，直接挂上绳索，让这机器拉，多省劲。现在的工坊里最起码能省下一半的人和大多数牲口，剩下的人再扩大生产，你算算，这可不得了。”

陶巨重复着刘泽之前课堂上的话语，其实他也不知道那到底是什么样的壮观场景，只是他信，除了他以外，课堂上的所有人都信刘泽的畅想。

按照刘泽所说的，人类最高等级能源科技的本质就是烧开水，从外星人的角度来看，地球人从几千年前一直到现代也没变过，就在那花式的各种烧开水，毕竟现代世界上大多数电力都是通过蒸汽产生的。

无论直接烧柴火，还是用煤炭、用油烧开水都是一个性质，就连核能也是通过核反应堆烧水做功的。

最基础的蒸汽机就是典型例子，刘泽对这种设备的关心程度与电力保持一致，在这里待的时间甚至比在办公室都多，这可是发起工业革命必备之物。

其实只要看到结构图就知道，这蒸汽机原理非常简单，就两部分：锅炉和发动机，锅炉就是烧水用的，目的是产生高压蒸汽，发动机是利用锅炉产生的蒸汽推动活塞，没什么难的，基本就是一个理论和加工精度的问题。

蒸汽机动力部的方法是用铁制造烧水的锅炉，用铸铁来制造活塞和各类汽缸，主要的难点就是活塞的直径要比汽缸的直径稍微小一些，但也不能小太多，不然会漏气。

现在刘泽采取的方法是将汽缸造的略小于最终尺寸，然后用金属柱从中间贯穿以此为轴承，用可移动的钻头，将整个汽缸内部撑成均匀一致的，在技术未能成熟的前几次实验中，甚至直接在活塞底部紧紧缠绕一圈麻绳和用铸铁环来增加气密性。

而现在场中实验的火车头动力原型机，就是依靠这种基本原理设计的，基本是在火车车头内的是个装满水的锅炉，在烧炭口处不断的添加煤炭通过燃烧室加热锅炉，并在燃烧室后部增加多个管道，利用热气通过管道的高温来同时加热水箱，将水箱内产生的热蒸汽通过管道，再在燃烧室一侧再次加热，将其高温高压蒸汽导入汽缸。x33

在壕沟中间，随着操作员不断的添加煤炭，燃烧的红光映红了