人是不能下车的，颇有些运输犯人的架势。

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每节车厢内有大约七八十人，车厢内更是拥挤不堪，如果不是路途太过遥远的话，一节车厢足以塞下一两百人。

火车每到一个站点，都会停下来进行沿途补给，各个车站也早已准备好了补给物资，不会多发，但是也绝对不会少发，之所以采取这种方式，主要是为了节省车厢空间，尽可能的多运输几个人。

火车吭哧吭哧的行进了差不多十天的时间，最终在一座不知名的小站停了下来，车厢被人从外部打开，一缕夹带着丝丝冷意的阳光渗透进车厢内，车厢外，到处都是军人士兵，有警戒的，有招呼着帮忙的，车厢内的移民看着外面的这一切，似乎要比国内荒凉很多，但他们也不敢确定现在是否还在国内。

徐利友被临时的任命为了第十三车车长，这个职位是临时性的，代表着他们所乘坐的这列专列，是移**输的第十三列火车，而火车一共三十三节，因为运输的都是人，重量没有货物那么重，所以车厢可以多挂一些，但是整列火车上却有大大小小两千一百多口人。

按照出发前上面给出的消息，他们这些人将会组成一个新的村子，徐利友因为有三年的基层工作经验，也被当作预备干部培养了一年多的时间，所以这次他暂时的被任命为了村长，但是这个职位也不是长久的，因为后面送来的人当中，可能没有干部，那么徐利友也要负责那些地区的管理工作。

但是可以确定的是，徐利友一个主任的职位是跑不掉了，地方**已经开具了说明情况，但是却没有任命，因为这些需要前线军队来负责任命。

很快，军队的负责人找到了徐利友，先是确认了列车人数以及情况，然后又让徐利友找了几十个壮年，在车站的仓库内将他们的物资搬上了卡车。因为是轻装上阵，所以这些移民每个人也只带了少量的衣服，所有的东西到这边统一发放。

随后，差不多一百台卡车载着物资和两千多人继续向北驶去，速度不快，但是也不慢，俄国的远东本就荒凉，战后又有大量的俄国人死亡或者逃亡，亦或者进入战俘营，所以显的这里更加荒凉，让人隐隐的有些害怕。

车队差不多行驶了一天的时间，差不多入夜的时候才刚刚抵达了目的地，那是一座尚未完工的工地，里面有差不多一个营的部队正在加紧的建造着房屋什么的。

随后在部队的帮助下，临时的将这些移民简单的安置了下，具体