两万三千吨的庞大战列舰，满载更是达到了两万七千吨，并且保持了18.8节的最大战斗航速。

邓浩洪被分配到邓世昌舰服役，可以说这是一种宿命，也是高层的一种期待，当年因为种种原因而导致北洋舰队的失败。如今，中华帝国缔造了另外一只新的‘北洋’舰队，并且启用了大量当年北洋舰队将领，官兵的后代，并且尽可能的被分配到以他们前辈命名的军舰进行服役，在内部，给出的说法是，帝国希望他们驾驶着这些以前辈命名的军舰，去撕碎日本海军，亲自为他们的前辈们报仇雪恨。

这种激励措施虽然有些偏激，但是也很好的起到的刺激官兵训练的热情，而经过几年的系统化训练，现如今的这支‘北洋’舰队，其无论是规模还是实力，都早已远超当年的那支舰队，虽然日本海军也在发展，但是失去了大量优势的日本，其海军的发展速度也早已降了下来。

原本从美国和欧洲其他国家购买了总计九万多吨排水量的战舰，现如今，帝国已经将这支舰队的规模增加了一倍之多。

帝国皇家海军第一舰队，也是目前整个海军当中实力最为强劲儿的一支舰队，其拥有从美国购买而来的其中一艘无畏级战列舰，其余的战舰也更是占据了一半，大约十一艘。后来第二舰队又分出了第三舰队，而原本与第一舰队持平的第二舰队，则瞬间缩减了一倍的规模，不过因为有一艘无畏级战列舰在，所以第二舰队依旧排行第二。

但是跟第一舰队的差距却是越来越远，第一舰队去年增加了两艘致远级无畏舰，其排水量，火炮数量，装甲等方面都要优于从美国购买的战列舰，巡洋舰和驱逐舰，护卫舰等更是增加了二十余艘。

这一点就要感谢当年王思锐的明智举动了，如果不是早在建国前就已经埋下了伏笔，帝国海军的建设绝对不会这么快。而目前的海军造船厂内，光是优秀的设计工程师就有上千人之多，其中大约三分之一都是从海外挖回来的各国舰船工业人才，余下的三分之二中，百分之六十的人都有过留洋经历，其中百分之九十的人都有过军舰建造经验。

而在这些工程师的带领下，一些沿海地区有造船手艺的工匠也是迅速的掌握了建造军舰的技术，并且越来越熟练。

放在现在，一艘致远级战列舰，从开始铺设龙骨到下水试航，最多也就只需要十五个月的时间，万吨级以下的战舰，速度就更快了，像那种两三千吨级别的护卫舰，驱逐舰之类的，毫不夸张的说，五个月就能造出来一艘。

王思锐虽然不