今天到场的都是有分量人物，招商局和华润集团都是非常有实力的在港央企，业务遍及金融、地产、外贸，无论是在内地，还是在香港，都有很强的影响力。

另外，还有两个重量级人物，由于职务特殊，今天不方便离港过来。

后世又成立了驻港维护国家安全公署，成了四大机构，当然这是后话。

一席间，觥筹交错，好不热闹。

出席的人员，都是地位很高的人，相互之间也都是发自内心的尊敬。

尤其是招商局和华润的两个老总，受国家发改委的影响更直接，因此频频向李晏清敬酒。

李晏清的回礼也很周到。

毕竟，这两家企业特殊，跟一般的顶级央企比还有所不同，不仅有强大的经济地位，还要靠它们在香港发挥**作用。

几家媒体的老总也跟李晏清亲近。

现在内地和香港文化上的交流有很多，很多香港文化艺术界的名人也是靠他们进行对接交流，要实现香港和内地融为一体，文化上的融合必不可少。

晚宴很快结束，李晏清在院子里转了转，回房休息。

第二天，正式通关，抵达香港。

跟内地领导喜欢坐丰田考斯特不同，香港喜欢坐保姆商务车。

私密性更好，也更灵活便捷。

几辆丰田阿尔法车一字排开，梁江涛坐在里面，浏览两侧街景，心潮澎湃。

前世他活了四十年，对香港一直是心向往之，但缘锵一面。

一直想过来旅游，但一来是工作忙，二来作为基层公务员，哪里有那个闲钱？

所以只能遥寄相思……

车辆在路上行驶，梁江涛觉得很奇怪。

如此狭窄的道路，承载那么多车辆和行人，但却不堵车。

丰田阿尔法如同行云流水般自由穿梭，效率很高。

总体来看，是拥而不堵的。

要是在京城，早就堵死了。

这是怎么做到的？

梁江涛观察，道路上没有一辆乱停乱放的车辆，也没有摆摊占道的人，红绿灯的设置很合理。

体现了高超的城市管理水平和市民素质。

这都是值得内地城市管理者学习的地方。

当然，现在主要是几个大城市有交通问题。

内地的私家车保有量还很低，中小城市这个时代基本不知堵车为何物。

但过今年，