第407章 百亿估值的小蓝车(3 / 3)

重生以来,第一笔最大的投资,即将回笼现金!

于是,在五月底某一天,

苏宇欲将自身名下对小蓝车所持将近32.5%的股份卖出去的消息,一时间也引爆了网络。

整个共享单车部门这边,苏宇毫无疑问是股份比例最高的。

其次才是佰度和赵大福将近24%的股份。

再往后,便是最初入股的赵大富,外加后续的张林染和京东等等。

当消息引燃网络的时候,

很快便有各大公司,陆陆续续的进行了电话和上门访问。

他们需要苏宇开个价。

要价是一个玄学问题。

苏宇肯定想要一个好的价格。

毕竟目前为止,2.1亿用户,日订单七千万的小蓝车,当得上是当之无愧的霸主了,紧随其次的摩拜和小黄车,前者生命力不错,后者几乎实在苟延残喘,而今没有出事,都说明他规模太小,闹不起来的缘故了。

而在让微信融资那个时候,作价几何?

5%的融资比例,用微信三年接口来换的。

按照双方的共同洽谈,这5%的融资,按照3个亿来折价的。

也就是,一个亿一年,总计三年。

如果按照现在的成绩,再来跟微信谈的话,可能这三个亿的融资,不过就能拿到一年左右,最多一年半的样子。

要想拿到三年,是不可能的。

因为微信接口的推广效果,实在是出乎意料。

因此,苏宇也算是捡了一个大便宜。

当然了,不仅仅是微信在成长。

小蓝车的成长速度,自然是有目共睹的。

年初5%折价3个亿,那么整个小蓝车,按照比例来计算,就是60个亿的价值。

而现在,经过几个月的微信推广,已经是士别三日,应当刮目相看了。

同时,融资和收购股权,又是不一样的价格了。

那么苏宇意向价格。

是多少?

在诸多意向问询的这个时候……

苏宇给出了答案:小蓝车整体作价110亿,按照现阶段的汇率来计算,那就是6.1996:1,也就是17.743亿美元的总价值。

按照苏宇32.5%的股份。

那就是足足……35.75亿人民币!

真正意义上的一朝飞跃!