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第六师团第36步兵旅团是第一个抵达白鹤港大桥的第十军旅团级部队。

收到柳川平助下达的全军加快追击速度后，牛岛满几乎把自己能用到的机械力量全部用来装载步兵。

因为海军侦察机报告过，中国人的主力部队还在30公里之外，师团骑兵联队侦察就已经足够，疯狂追击的第36步兵旅团根本没有派出侦察步兵，用于侦察的三轮摩托上塞了六名步兵，三辆摩托车就足够搭载一个步兵小分队，装载着军粮甚至是炮弹的卡车上，更是爬满了士兵，连车顶上都趴着好几个。

当然了，那自然是不能高速行驶，但哪怕是以五公里的时速行军，也可以使步兵保持足够充沛的体力，在遭遇中国人时可以在最短的时间投入战斗。

有机会晋升陆军中将的牛岛满这一次可是憋足了劲儿，哪怕是把麾下的第36步兵旅团整得跟在阿三国一样。

他们在下午二时，仅仅花了七个小时，就全军携带所有重装备急行军40公里，抵达了距离白鹤港大桥一里地之外。

这个速度，对于一支非机械化的部队来说，绝对是令人瞠目的速度。

要知道，在未来的北国冰原上，中国一个步兵团全员轻装花了14个小时在崎岖的山路上狂奔80公里，已经被全世界军界誉为最不可思议的战术穿插，他们的移动速度甚至超过了在崇山峻岭中穿梭的车轮。

虽然第36步兵旅团是在平原上，也有一定的卡车和马车等辅助，但这种还要携带着重武器连续行军超过七小时并高达40公里的远程，说他们是一等一的强军，一点也不为过。

松江之军两万余人，在死亡的威胁下，一夜狂奔6小时行军距离30公里就已经精疲力竭被迫停下脚步修整。

如果再被天上的日机不断袭扰被迫停下脚步，柳川平助想在日落之前追上松江守军主力的设想并不是不可能实现。

牛岛满比他的上司要先开始蛋疼。

令牛岛满蛋疼的不是白鹤港大桥被炸了。

而是大桥还在。

旷野中留下的诸多痕迹都已经表明，这里曾经有大量的人群聚集并由此通过。

那也意味着中国人的主力已经通过大桥渡过了大河。

那他们为什么不炸桥？

留着让追兵