第110章 航空帝国从剥削波音开始!(3 / 11)

比较重了,将国内民航的环境批评得一无是处。很久之前,国内已经开始改革开放,各种行业放松管制,从来迎来了蓬勃发展。可是民航业一直到前些年才从空军系统中剥离出来。

然而,即便从空军系统中独立出来了,各种政策上的限制依旧存在。别说民间资本了,就算是身为国企的三大航在不少事务上都束手束脚的,这明显不是一个正常的营商环境。

“小姐,现在大环境虽然是逐渐放宽的,可明显上面还不愿意放松对民航的管制。在这样极度缺乏市场化的行业里,政策还是左右一切的根源,然而,政策又不是咱们能够影响的,最后赚不赚钱还不是由不得自己?”

“可是,如果政策马上要来了呢?”秦心眼神灼灼:“我刚收到消息,三大航估计很快就会发布总数超过五百架的天量购机计划。伱不觉得其中有些蹊跷吗?”

“五五百架!?”秘书的心脏砰砰乱跳起来。即便是对于三大航这类巨型公司,五百架的数目都是显得过于醒目了。说真的,国内民航市场的发展并不算快,一下子扩充这么大的机队规模属实是不正常的。

秘书有些试探着问道:“是大规模的机型更新吗?”

“一次性更新五百架吗?三大航有这么大的气魄吗,他们的资本也撑不住如此奢华的机型更新计划吧?”

飞机总归是要老化的,航司自然也会对过于老旧的飞机进行处理,同时引进新的飞机用于填补,这就是所谓的机型更新。

可是,由于国内民航发展较晚,使得其机队里的机型大多都是比较新款的,机龄也不会很大,如此巨量规模的更新基本不会发生。

而且,就算是机型更新。完全可以细水长流,分批次处理,如此便不会对公司财政带来负面影响。哪有现在这般一次性购置五百架飞机的操作,就算是对三大航,其中产生的财政压力也是非常巨大的。

秦心轻声道:“三大航有国企背景,他们对于政策的敏感度要远远高于我们,这是一个让人感到遗憾的事情,却也是不得不接受的。”

此言一出,秘书瞳孔猛地收缩:“小姐,你是说三大航提前收到消息了?”

“不然呢?一下子购置这么多飞机,要是没有足够的市场将之消化,那就算是三大航也会非常难受。”

飞机这玩意儿不是说不飞就不要钱的,光是停场维护就要花上一笔不菲的支出,更别说,就算不飞,还需要定期检修,那是避免不了的。

飞机只有飞起来,拥有足够的