进去就是机要、通讯这些人员的办公舱室。

再往内，是分隔开的，是在有任务时船员的居住场地，船上除去普通船员，那些身份、职责特殊的船员，是要尽可能避免同任务人员接触的，尤其那些学员船员。

像是二层的驾驶舱舱门、三层的分隔舱门，无特殊情况，是不会被开启的，而且临近舱室，舱壁还进行了一定的隔音处理，都是为了尽量阻隔断绝双方交集。

而像负一层，因为对方不可避免的需要在下面活动，对任务人员要求是尽量不要下去，真有需要下去，也尽快办完事走人，不要好奇也不要多呆，他们的人会尽量避开任务人员。

这般布置还有一个原因，那就是这条船也会进行一些经营活动这些的，一则给船员训练机会并摸清各地水路状况，毕竟行动作战任务很可能是遍及各地的，要是不熟悉就一头闷进去，出问题的几率那可就大了。

二者有活动有踪迹才能更好隐藏自己，毕竟这船不算小，一条陌生的船突然出现在周围，很大概率会引起当地人注意，你出现几次别人才不会那么好奇，而且前几次你正常载客，别人也不会轻易怀疑你有什么问题。

全船上下，寻常便能搭载百来人行动，还能搭载大量物资用品，发挥不少功用，让搭乘人员正常生活一段时间，勉强算得上是一个移动的基地。