默心里暗骂一声，他就感觉这人没那么好相与，感情随和跟儒雅全是外在是吧？还有，你一点不懂，能这么准的一口道出问题的关键点来？不带这么假的！

“我们商议好几轮了，但一直没谈出个所以然来，你平常喜欢看书，知识丰富眼界广、头脑灵活点子多，我们也是没办法，才想着找你来参谋参谋……”

好家伙，苦情戏、吹棒拉高都给我用上了？还有，你认真的吗？这夸得都快唱起来了，确定你不是在唱二人转？

虽然我承认你说的没错，我就是这么聪明又睿智，但你让我咋搞啊？国内这工业水平，还造车？手搓出来吗？就算搓出来抵啥用？人都隐晦表示商业上有问题，连造摩托都挣不到钱，造车是嫌钱多手痒啊？想扔水里听个响？

心里x卖批，嘴上笑嘻嘻，一脸认真听完老爹的戏，转头便看向了路岐志，问道：“志哥，你是做市场调研的，有调研过这件事的可行性吗？造车在商业上的难点有哪一些？”

把人带过来，肯定不是闲得无聊，也不会是带来长见识，路岐志大概率也是造车之事上的一环，再联想他的履历，一切再清楚不过，所以林默把皮球踏到了他那里。

路岐志闻言，从有点消沉的状态回过神来，立马变得神态自若、眉飞色舞，很显然，他是钟爱且喜爱着自己的工作，而且估计也有不俗造诣，才能展现出这份气魄。

“…没市场…”路岐志直接定了调，环视一圈，才解释道：“国内市场售卖的，主要是轿车这类，国内买得起轿车的，不会有什么意向买国内造的车。

哪怕我们售价比外国车便宜也一样，因为肯定没得比，就像摩托一样，弄可能弄出来了，但性能等等比国外水平差距不是一般大。

而且很明显，国内买车的这些不管是个人或是单位，明显更在乎车的性能，甚至品牌这些，而非售价，而以国内的条件，我们连性能都难以追平，更别说品牌价值。

再者一个，就算我们将车造出来，成本可能还要比国外同类车高出一大截，因为国外有各种其他成熟企业提供零件、材料等这些，还有各种相应的成熟技术、机器设备与产线，乃至工人可能都比我们熟练，其已经将各种成本压得极低。

而我们呢？这些都得花钱，都是成本，我们降低的售价，别人可能稍微少挣点便打平了，他们卖得贵，只是因为我们造不出，而我们就算造出，其随便一点打压我们也扛不住。

如果在正常国家，还可以通过关税这些，提高对方成本售价