叶轮的设计验证已经正式定了，明天上午开始。”

轴流叶轮的设计验证！

胡光凡也来了兴致，主动的道，“好啊，我们一起过去看一看设计验证的情况。”

什么！

老板您要亲自过去！

刘天木莫名的惊喜，“好的，我马上安排，今天下午我们出发有问题吗。”

从凤凰市过去，乘坐高铁的话只要两个半小时左右，非常的方便。

胡光凡道，“可以，那我们今天下午就出发。”

两人坐在一起，聊了很多关于这台涡轴发动机的事情，也聊了即将开始的设计验证。

这是第一个开始设计验证的零件，刘天木甚至心中想道，不知道这次验证的情况会怎么样。

不敢希望一次性成功。

能两、三次成功就非常满意了，轴流叶轮很复杂，设计验证的项目也很多，如转速，如振动，如疲劳等等。

还有最重要的是压缩比，气动性等关键性的设计验证。

按照刘天木多年的经验，这么复杂的设计验证，肯定会暴露出一系列的问题。

完成设计验证之后，他要做的就是带领设计团队根据设计验证的数据对这个轴流叶轮组件进行设计提高和完善。

下午两点左右，胡光凡、刘天木等一行数人离开凤凰市，前往某航空发动机设计所。

轴流叶轮的设计验证将在那里进行，那里也是刘天木原来工作了二十多年的单位。