，第二天一下子莱特镇又涌进来20多辆机甲。

这些还都是其他镇有空的、带着试探性质的改造订单，等第二天安格斯盖尔又完成了10台机甲的改造之后，前来镇上做动力改造的机甲便在以每天30辆的数量在堆积，只不过这部分改造订单的主人并没有把机甲送过来，而是进行了提前预约，改造时间已经排到半个月之后。

看着手上厚厚一叠的订单和修理厂内挤得满满当当地待改造的机甲，安格斯盖尔幸福得欲哭无泪，这是他机修工生涯中最辉煌的一段日子，后来每每想起都浑身冒冷汗。

这一技术硬实力的展现，除了给店铺带来一波爆发的生意之外，还吸引到了一些真正有些技术的机修工前来应聘，安格斯盖尔在矮子里选高子，到开张的第４天时，倒也选出了３个勉强能用的人来，３个人每人带３个学徒接一些普通的修理项目，自己在最后把一把关，就把店铺的日常维修业务给开展了起来。