第5章 最美女间谍(2 / 4)

说,十有八九是间谍特工之类的。”

“这是我见过的最漂亮的女间谍。”

“呜呜呜,为什么她不来找我,只要她一句话,想让我干什么都行。”

“卧槽,这特么是我老板!”

“我去,这是我同学(捂脸流泪)。”

“我去,这是我老婆。(捂脸流泪)”

“谁特么跟你们玩梗,她真的是我老板,亚星集团的总裁你们不知道吗?”

“好像还真的有点眼熟,不会是真的吧?”

“亚星的老板被国安抓了?卧槽,这绝对是大新闻啊!”

短短时间内,顾千雪的公开资料就被好事者扒了出来。

虽然**者录制的画面模糊,晃动严重,不过还是能分辨得出来,两者起码有八九成像。

犹如火上浇油般,这段视频被传播得更加广泛,并且配上了亚星集团女总裁被捕的解说。

——

“搞定!”

工作间中,一台庞大又精密的机械收回了机械臂。

固定在中央的是,是密密麻麻的电线管路以及制动机构。

在外行人眼里,恐怕看一眼连密集恐惧症都要犯了。

但是在陈洋眼中,它犹如一个千娇百媚的大美人,无处不散发着美感。

这就是一架战斗机的大脑中枢,飞控系统的骨架!

而陈洋负责的,是解决其中最难的多气动舵联动技术!

随着飞控技术的发展,战斗机的可动翼面越来越多,能帮助战斗机实现更高的灵活性,开发更新更强的战术。

但是说起来容易,做起来却难。

在极高的速度下,面对变幻莫测的气流环境,飞控系统任何一点差错,带来的都会是机毁人亡的后果!

以陈洋负责的多气动舵联动技术来说,欧洲最先进的战斗机,也不过是3.5舵联动。

那个0.5就是为了降低难度,以牺牲性能为代价,将鸭翼的可动范围大幅缩减,算是个妥协而成的半吊子。

而全球领先的丑国,自然有完全体的4.0联动技术。

陈洋负责的是什么呢?

为了提高战斗机的性能,气动工程师开发了一套升力体布局、dsi进气道、棱形机头、进气唇边条、大边条、全动尾翼+全动鸭翼的天顶星套餐。

基本相当于4.5,甚至4.7/4.8级舵面联动!

战斗机的机动性直接