然后小斯又看罗克。

“我的意见是可以适当开放，就和现在的机场建设一样，联邦各级**可以拥有一部分股份，但是不能涉及具体运营。”罗克有底线，不是说联邦各级**的官员不行，而是在有些事情上，联邦**的局限性太大。

“那么开放多少？”小斯身体后倾靠在椅背上，手指轻轻敲着桌子，明显正在衡量。

“不超过两成。”罗克给足菲利普面子，没有用百分之三、百分之五之类的糊弄人。

“那么这部分的价格怎么确定？”亨利也不客气，亲兄弟明算账，爷俩也要明算账。

更何况菲利普又不是终身首相。

“考虑到我们在修建这些设施的过程中付出的代价，价格可能要高一点。”罗克下手狠，联邦**想入股可以，溢价是肯定的。

“那就无所谓了，我同意。”小斯果断，当了州长的人确实是不一样。

换成是以前的小斯，怕是没这么容易同意。

现在当了州长，小斯应该很能体会主政官员的心情。

州长这个职位，看似高高在上，实际上也憋屈的很。

尤其是南部非洲这种情况，几个巨无霸联手控制几乎所有行业的时候，不管是首相还是州长，其实都要看巨无霸的脸色，有时候联邦**的行政命令，真未必有巨无霸随口说句话好使。

说句不好听的，南部非洲的官员都是既得利益集团推出的利益代言人，要不然小斯也不会这么快就在开普州站住脚，他这才是又当裁判员又当运动员。

“行，那就这么决定了，出让一部分股份给联邦**，价格咱们慢慢谈。”罗克快刀斩乱麻，南部非洲的公共事业，最终还是会回到正常状态。

现在的南部非洲，公共事业被几家大企业垄断的情况下，带来的后果还是很严重，比如奥兰治州的铁路票价，就明显高于其他各州，电力和通信就不用说了，在尼亚萨兰，安装一部电话只需要十几兰特，在布隆方丹，安装一部电话最起码要150兰特，偏远地区还想装都装不了，连线路都没有。

电力也一样，1922的当下，很难想象南部非洲居然还有城市不通电力，而且电价并不平衡，还是拿奥兰治州为例，电价比其他州最少高出两倍以上。

要不然奥兰治州为什么这些年经济