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月球背面实际上与蓝星之间没有直接通信链路，所以需要在正面或轨道上设置卫星中继站来传递信号。

这也是为什么在探月工程推进的时候，几个月前九州科技会大规模发射通信卫星的原因。

而且由于背面没有阳光照射，地表温度和轨道上面的温度极端低下，探测器和设备的工作环境异常恶劣。

所以这一次探月器登陆使用的设备，只要是需要半导体芯片的地方，无一例外都是碳基芯片组成的芯片模块，并且还有着保温层与特殊的散热装置。

在蓝星地面上，半导体芯片组成的CPU、显卡、储存卡都需要散热，还从来没有过这种既要保温，还要同时可以散热的要求。

这就是航空航天项目对基础科学、商业产品的提升和优化，对背面进行科学研究和探索需要更加复杂和先进的技术设备、太空舱需要的支持和保护也会强行逼迫材料、化学的提升。

也正是因为会使用许多超前科技产品，所以这一次探月，九州科技航空航天部门十分罕见的没有进行全球直播，只是在公司内部，以及像大夏航天集团、欧洲航天、NASA、北极熊航空航天等集团、企业、机构部门提供了可阶段性视频的直播链接。

是的，哪怕要给这些蓝星最顶级的航空航天势力进行直播，九州科技也安排了导播和智能AI，争取让直播画面不暴露太多信息。

但这也仅仅是九州科技工程师们认为的“暴露程度”。

NASA的那些专家们早就已经丢弃了对九州科技的怨恨，反而是齐聚一堂，观看着不时出现马赛克的直播视频。

有一位老教授甚至因为眯眼睛看得太认真，不时取下眼镜，揉了揉眼眶，擦擦镜片，再戴回鼻梁。

一个大屏幕在播放着时而卡顿，时而黑屏的视频。旁边还有一个大屏幕在逐帧逐帧的截图、放大。

有行业泰斗不时操纵视频、图片，讲解道：“诸位，不用再争吵了，从这张图上面就能够看出来，很明显，九州科技的探月器已经平稳着陆了，并且探月车的运行没有任何问题。

从下面这张图片来看，月球背面的岩石的确如我们所观测的那样，比正面更加古老。如果我们能让九州科技提供足够多的样品，肯定能够获取到更古老的岩石类型等物质成分信息，这对我们了解月球的化学成分演化过程会有很大的帮助。

据说九州科技这次探月的探月舱里面一共有三台探月车，如果这三台探月车探