代的口供比较详细，其中有一条引起了周文和戴国光的重视。

原来，最近日本人收到情报，十九路军经过十几天的战斗后，弹药储备已经不多，他们猜测南京方面在派出援兵之前，肯定要先输送一批弹药过来。

要知道，日本情报机构对中国几十年的不断渗透，对中国国内的情况可以说是了如指掌，他们很清楚以南京政-府的运行效率，援军是不可能很快就能组织好的，需要一定的时间进行动员和调度。但是在援军开赴战场前，就必须让十九路军再坚持一段时间，先支援一批武器弹药就是当务之急的大事。

日军指挥部就命令树田小组一定要盯紧黄渡车站，一旦发现有输送弹药的军列进站，第一时间就要上报，日军指挥部将派飞机前来轰炸。

所以几天来，树田刚都混入了车站搬运工的队伍，就是要就近观察火车运送的物资情况，这才发现了周文的队伍。

可能有的人不明白，既然日本军队基本全面掌控了淞沪战场的制空权，直接把黄渡车站炸毁不就完事了？

是的，六年以后的淞沪会战中，日本人就是这么干的，不但炸毁了车站，还把沪宁铁路沿线都炸了个七零八落，基本上破坏了中国军队的铁路运输线。

但是，六年后的战争是全面战争，双方是以打到一个国家投降为目的的国战，而目前的淞沪抗战，仅仅是一场规模有限的局部战争，日本人发起战争的目的不是要占领上海，他们的目的一个是要转移针对日本关东军占领中国东北的国际舆论，另一个就是要向中国展示肌肉。

所以他们的战争规模就要有所控制，不能狂轰乱炸，特别是战场的后方，他们也要顾忌国际舆论的影响，典型的又想做婊-子，又要立牌坊。

要知道目前上海是整个亚洲的金融中心，是欧美列强在亚洲的金融中转地，如果欧美的利益受到损失是要站出来采取措施的。日本人也受不住世界上大多数列强国家的谴责，如果把美英等列强惹怒了，来个什么经济制裁，日本目前快要破产的国内经济就更是雪上加霜了。

因此，轰炸淞沪战场后方的车站就不能是常态化和规模化，只能是一锤子，顶多两锤子买卖。这样还可以解释是误炸或是飞机故障扔错了炸-弹，反正还有互相扯皮的余地不是？

既然是一两锤子的买卖，就要控制好时机和节点，现在十九路军缺弹药，节点就有了，弄好了可以